Galveston (TX)

28 janvier, nous partons à la visite de Galvestone, la ville est relativement grande et la partie historique ressemble beaucoup à celle de Pensacola (FL), nous sommes en hors saison et il y a peu d’activité, les rues sont assez désertes et les magasins se préparent à la saison touristique.

Le bord de mer montre a du mal à cacher les cicatrices laissé par l’ouragan Ike, le fishing pier est totalement détruit, de nombreux motels et hôtels sont abandonnés, leurs façades sont éventrées et les toitures partiellement envolées. Nous décidons de passer la nuit dans un RV park en bord de mer et entrons sont adresse dans le GPS. Arrivé sur les lieux il ne reste plus rien du camping tout a été rasé, nous n’avons pas le choix et passons notre nuit sur un stationnement d’un immeuble en construction.

Au nord de la ville se trouve un immense port commercial ou l’on peut voir des plates formes pétrolières en construction, il sert également aux paquebots qui partent en croisières dans les Caraïbes. Le port est adjacent à la vieille ville et le tout est en parfait état et bien entretenu.

Galveston vaut vraiment le détour, on peut prévoir trois jours pour la visite de la région incluant la péninsule de Bolivar.

29 janvier, nous sommes réveillés par un orage et une pluie battante et décidons de retourner sur le continent ou nous irons, pas loin de Texas City, voir une course de lévriers au Gulf Greyhound Park. Sur la route en franchissant le pont qui relie Galveston au continent, sur notre droite nous apercevons à perte de vue des raffineries de pétrole, c’est immense, l’horizon est truffé de cheminées d’où sort une épaisse fumée blanche, vraiment impressionnant comme paysage. La route passe le long de ces raffineries et je fais plusieurs arrêts pour prendre des photos, le spectacle est grandiose mais de courte durée, 10min plus tard je me fais escorté par de voitures de sécurité, une a l’avant de mon véhicule et l’autre à l’arrière, ils ne m’arrêtent pas, ils ne font que me suivre. Un ou deux kilomètres plus loin, on ne rigole plus, deux voitures de patrouilles (les flics) se joignent au cortège, ils allument leurs gyrophares et je comprends très vite que c’est pour moi et que je dois m’arrêter.  Le monsieur arrive et m’appelle tout de suite par mon nom, il avait déjà tous les renseignements me concernant, je ne descends pas du vehicule et je garde gentiment mes mains sur le volant, après quelques questions d’usages l’atmosphère est à la détente et le monsieur m’explique poliment que je n’ai pas le droit de faire de photos, je lui répond, toujours avec une extrême politesse que ce n’est pas un problème et que je vais effacer les photos, il me dit que non, un agent du FBI est en route et que c’est lui qui allait voir les photos. Un quart d’heure plus tard le monsieur arrive, je lui montre les images et au fur et à mesure qu’elles défilent sur le petit écran il me dit celles que je peux garder et celles qu’il faut effacer. Le monsieur très sympathique m’explique pourquoi toute cette vigilance et on s’en doute bien c’est à cause d’attentats terroristes, parce que si ces raffineries sautent, Houston serait rayé de la carte. Sur ce nous nous quittons sur une bonne poignée de mains et nous continuons notre route SANS prendre de photos.